GC8 インプレッサのサスペンション仕様変更

先ずはフロントから
ID 62mm
自由長200mm
7kgfmm
って素線長をケチった軽いスプリングから
手持ちで使えるより重いスプリングに交換してスプリング単体での固有振動数を下げて質感向上を狙います。

続きを読む GC8 インプレッサWRX STi ツインスプリングへ仕様変更②　バラして仕様変更 組み上げます♪ →

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