フロントスプリング交換で
サグ調整して縮み35mm 伸び45mm
レートUPで前後バウンス系バランスをニュートラル方向へ修正しましたぁ

まだサスペンションアームの1g締めをしていないので張り感が残っていますが
かなり良い感触

次はサスペンションアームの1g締めと
スタビライザー交換でロールバランスの調整とロール剛性の補完です!

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