E36 325I CABRIOLET 【パワーウィンドウの修理⑥】

E36 92〜93モデルのパワーウィンドウ系は凄くシンプル

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17番30Aヒューズから電力供給

パワーウィンドウサーキットブレーカー15A
(ロードリミッター)

各ウィンドウ毎のパワーウィンドウSW
同時にパワーウィンドウSWイルミに電力供給

パワーウィンドウモーター駆動

でも
この配線図だとコンフォートリレーが無いし
ドア開閉のチョイ開け制御が出来ないから

チョイ開け制御するためのユニットが別系統を制御して
電力切り替えにコンフォートリレーを使っているのかなぁ?

GM4化は部品数削減と組み立て工程の簡略化が狙いだなぁ

ユーザーからするとブラックボックスのGM4より
古いシステムの方が扱いやすいな、、、

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