在宅勤務で時間があるので写真を整理してたら
22歳くらいかなぁ
いつかは手に入れたい究極のRoadstar
「Caterham Super 7 1700ss」
KENT1700cc + ウェーバーΦ45で車重700kg台
更にこの個体は6MTの希少モデル
仲良しの上司が乗っていて 時々乗せて貰ってました。
僕はこの時はBMW Z3 1.9だったなぁ、、、
180馬力の1700cc コスワースBDRは確かに最高だけど
時が流れて絶滅危惧種になって価格高騰で高嶺の花
見つけても荒く乗られた車が多いのが難点
最近の
ちょっと遊んだだけで「上から目線で説教垂れる車」は生意気
ちょっと滑らせただけで「勝手にパワー絞ってヨーコントロール」は過保護、
おまえは母ちゃんか？
とらくしょん こんとろーる？
すたびりてぃ こんとろーる？
せみAT？
それって美味しいの？(笑)
スポーツモデルはドライバーに従うだけのシンプルが一番
危ないよ確かに 、、、
でもね、運動エネルギーのコントロールはドライバーの責任でしょ
自分の技量と判断でリスクヘッジしないで何がスポーツなんだ？(笑)
スーパー7じゃなければ SR20+FCRのトミーカイラZZだけど更に希少モデル
やっぱりE36 M3が僕の「アガリ」のスポーツモデルになるのかなぁ
ブログランキングに参加しています、記事を気に入っていただけましたら
↓クリックしていただけると嬉しく思います。
にほんブログ村
全般ランキング
