今日一日時間が出来たから
この前の熔接の続き
とりあえず前回のイモ熔接をサンダーで削り落として
どれくらい母材に溶け込んでいるのかを確認すると、、、
ちょっとは溶け込んでたみたい
高校同期のバイクチューナーのお友達
ヤロウワークスさんから貰った昇圧トランス
200V引き込んで 200Vアーク、半自動、TIG、エンジンウェルダーまで導入した後は、倉庫で眠っていたらしいです。
コレがなかなかのハイパワー
100V→130V 3KVA
つまり、、、100V 30AまでOK
小さい家なら一軒丸ごと130Vにしちゃう無駄にハイパワーなヤツ(笑)
コイツで130Vに昇圧して100V半自動溶接機をパワーUPだっ！
何度か熔接をしてみて
一度イモ熔接したところの修正は無理でした、、、
でも、130V仕様は凄いなぁ～
明らかに熔接プールがデカくなるし母材が溶け込む
とりあえず今の技術じゃ綺麗にビート引けないって事がわかったから
とりあえずイモ熔接でも良いから溶し込む練習
綺麗なビードを引くよりガッチリ熔接出来る事が大切
色々とセッティングを変えて試してみると
フルパワー昇圧 130V
電圧MAX＆2
ワイヤースピード 1.5
だと30秒でブレーカーが飛ぶ(笑)
しかも、コンセント毎の分電ブレーカーじゃなくて
メインブレーカーがトブ！？
限界性能は
フルパワー昇圧
電圧MAX＆1
ワイヤースピード 1～2でギリギリ
熔接難しいよぉ～
一日中 イモ熔接を作っては削って練習していると
トーチスイッチを入れても動かない事が頻発するようになってきた、、、
1万円の中古機だからしょうがない
どうにも誤魔化しながら作業するのも限界だから
溶接機ってトーチ側がマイナスなんだね～
溶接機を分解してトーチを取り外してチェックしたら
見事にスイッチライン断線(笑)
前の持ち主はこの故障でキレて売り飛ばしたな、、、
後日、トーチをバラして配線交換です！
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