今日は大先輩がエントリーした練習会
山野 哲也さんが講師の「ハンドリングクラブ プラス」に連れていって頂きました。
大先輩の目的は運転の練習
僕の目的はR33 GT-R「大先輩号」のサスペンションの仕上がり確認と
第三者視線の客観視評価試験
つまり、、、
「プロのジムカーナチャンピオンドライバーに乗って頂いてダメ出しを喰らう」って贅を極めたイベント(笑) 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」ハンドリングクラブ プラスに参加です！
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R33 GT-R 「大先輩号」「質感の向上」を考える②
さて、、、
大まかな仕様が決まったので製作開始
大先輩への「びっくりプレゼント」企画なのでナイショで作業を進めていました
大先輩へのお誕生日プレゼント&お中元
R33 GT-Rを楽しませてもらったし
それに僕の自由研究の課題って要素もあるね(笑) 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」「質感の向上」を考える②
R33 GT-R 「大先輩号」「質感の向上」を考える①
サスペンション仕様変更からダンパーの減衰力調整
アライメント調整も終わり
「大人味仕様」としてサスペンション系はほぼ完成しましたが
どうもイメージと少し違う
動きに荒い雰囲気が残っているので少しボディを見直して「質感」を良くします。 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」「質感の向上」を考える①
R33 GT-R 「大先輩号」アライメント調整
R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑭
今日も暑過ぎて外出する気にならないのでお家でのんびり
今日はR33 GT-R 「大先輩号」のアライメントを考えます。
サスペンションセッティングの最後の仕上げで
とても重要な項目
どんなに良い脚回りを作ってもアライメントがダメだとゴミ車になっちゃいます！ 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑭