E36 M3 KONI SPORTS 減衰力設定 ⑰

325i Cabrioletのデフオイル交換に続き
M3のダンパー減衰力調整です。
スプリング比較の後はあまり変える気にはなりませんでした、
良いフィーリングが現れてきたので減衰力調整もそろそろ完了しそうです
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E36 325i Cabriolet デフオイル交換② 今回は出来たぞ!(笑)

土曜日はお仕事もフライトも無しの全休日にしたので
325i Cabrioletのデフオイル交換の続き、、、
前回は工具が入らず開始10分であっさり中止に追い込まれましたが、
今回は工具も追加で準備したのでOKです(笑) 続きを読む E36 325i Cabriolet デフオイル交換② 今回は出来たぞ!(笑)


春には「ROCK」が復活!?

そろそろ清里のROCKが復活らしいです。

清里 ロック
2016年8月に火災で店舗を失ってからバスを仮店舗にしながら営業していましたが
いよいよ復活が近いようです 続きを読む 春には「ROCK」が復活!?


軽量ホイールのデメリット②

サスペンション独学ノートを編集しているときに
バネ下共振の回ででふと気が付きました、、、

「これって、、、軽量ホイールのデメリットの理由なんじゃない?」

あらためて
タイヤ&ホイールの固有振動数とタイヤの特性を考えてみると 続きを読む 軽量ホイールのデメリット②


すこしずつ挑戦してみよう