今日はR33 GT-R「大先輩号」のサスペンションセッティングの続き
今までの仕様変更の経緯は 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑩ →

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さて、、、
今日もR33 GT-R 「大先輩号」のサスペンションセッティングの続き

昨日のレンタルガレージでの実車作業で
リアヘルパースプリングの自由長を実測したのでリアの計算を進めます
続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑨ →

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今日はR33 GT-R「大先輩号」の現状確認とフロントショックアブソーバーユニットの仮取り付けを行い
車両干渉の確認です。
続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」現状把握します② →

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今日はR33 GT-R 「大先輩号」のサスペンションセッティングの続き

最初に、宿題提出
リアツインスプリングの荷重とレート変動グラフです 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑧ →

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サグ設定に激悩み中、、、
フロントダンパーストロークが90mmしかなくて
バンプラバーが30mmも入ってる 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」の仕様変更を考える⑦ →

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