カテゴリー別アーカイブ: Automobile

R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました③】

山野さんの「ハンドリング クラブ+」R-3
お昼ゴハンを食べて
講師 山野さんの座学を受けてから午後の練習がスタート
今回の座学は「最良のシフトダウン」でした
続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました③】


R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました②】

ハンドリング クラブ+ R-2
R-1での動きを見て
ダンパー減衰力UP
フロント 9段
リア 9段

バランス変更無しで硬めたから
バネ上の動きを抑えたスタビリティUP方向 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました②】


R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました①】

今日は大先輩のお手伝い
山野さんの「ハンドリング クラブ」で茂木です 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【ハンドリング クラブ+に行ってきました①】


E36 325i Cabriolet 【ブレーキの使い方】

薪割りの時間が終わったら
連休のグライダー曳航で板倉滑空場に向けて出発!

やっぱりE36 325i CabIioretは楽しいなぁ〜
パワーは無いけどホイールベース2700mmもあるのにフロントタイヤを掴まえればクイクイと良く曲がる♪ 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ブレーキの使い方】


AK-12 MARCH 【導入するサスペンションKIT選定と基本設定】

大先輩のK12マーチ君
バネ上固有振動数計算からマップ作成して
「この辺りが欲しい脚だよなぁ〜」って検討して
FB_IMG_1649636974198

「買っちゃった♪」って
早いなぁ(笑)
続きを読む AK-12 MARCH 【導入するサスペンションKIT選定と基本設定】