カテゴリー別アーカイブ: パーツ

M3センターパイプ等長加工 完成!!

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完成してファーストインプレッションは、、、

始動一発、いきなり音量増えてます(笑)
今回はサイレンサーは無加工でしたが感覚的に10%位は音が太くなってます。
追加クロスポイントの効果で明らかに排圧も上がっているようです。 続きを読む M3センターパイプ等長加工 完成!!


ツーリングでサスペンション考察

日曜日、昼間は暑くて出掛ける気にならずにエアコンの効いた部屋でゴロゴロ、
連休を持て余し気味でしたが、
夜に電話が、、、
BTZさんからツーリングのお誘い
もちろん、お出掛けです♪ 続きを読む ツーリングでサスペンション考察


チューニングは拘りです。

土曜日はM3乗りのお友達に誘われて「チューニングパワーズ」に行ってきました。
お昼過ぎにお友達と合流して、会場へ、、、

KC350001
KC350001

往路で`94/M3Bを試乗させて頂きました。
この固体はBTZさんでヘッドO/H、ポート拡大等のチューニングを施されてます、
かなり興味あったんですよね~(笑)
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ショーバイ ショーバイ♪

雨の週末&M3はお出かけ中、、、
うぉ~っ 暇だぁ~っ!!

とりあえず、買い物だっ!!
先日のM3のオーディオ弄りツメの「オルタネーターノイズ対策」の為の部品を探しに近所のカー用品店に、 続きを読む ショーバイ ショーバイ♪


M3 センターパイプ等長加工

昨夜から、M3がBTZさんの所へお出掛けしました。

センターパイプの等長化と中間サイレンサー変更です♪

M3のエキマニはプライマリー集合部分はほぼ等長ですが(6ー2部分)
触媒までのパイプ部分が長さが異なり、触媒後の中間サイレンサーでの集合距離が不等長(2ー1ー2部分)です、
そこで中間パイプを等長加工して、集合箇所を変更してパワーカーブを変えてフィーリングを良くしよう!って加工です。

ついでにサイレンサーの容積を変更して低音カットして高音を出してみます、(失敗したら爆音かも、、、) 続きを読む M3 センターパイプ等長加工