車検は沼津の自動車検査登録事務所
書類作ってお金払って4番レーンに並ぶと
「4番レーンは修羅の道、、、」
って教えてもらいました
光軸&光量テスターが新型に入れ替えられていて厳しいらしい 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ユーザー車検です】
車検は沼津の自動車検査登録事務所
書類作ってお金払って4番レーンに並ぶと
「4番レーンは修羅の道、、、」
って教えてもらいました
光軸&光量テスターが新型に入れ替えられていて厳しいらしい 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ユーザー車検です】
今日は325i Cabrioletの車検
だけどぉ〜 不具合満載で朝からバタバタ
数日前のホース切れでのオーバーヒート寸止めの余波でヒーターバルブがショック死してデフロスターに不具合発生
デフロスター(≒ヒーター)が壊れてると車検不合格になります 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ヒーターバルブ交換】
「なんか最近トルク無いなぁ、、、」って思っていてチェックしてみたら
インテークホースがバラバラで2時エア吸いまくり(笑)
A/Fが薄い方にメチャクチャにズレちゃ走らないよなぁ〜 続きを読む E36 325i Cabriolet 【インテークパイプ修理】
ついに見つけましたぁ
カブリオレ&ロードスターのスカットルシェイクを激減させる補強方法
約20年の長い旅だった
20代でBMW Z3から始まった屋根無し裸族のスカットルシェイクとの戦い
続きを読む ボディ剛性作りは難しい、、、
縦(ホイールベース)方向のテストで
フロントトンネルブレースバーとリアフロアをボディダンパーで繋いでソコソコの効果が得られていましたが
フロアパネルなんてペラッペラの鉄板だから効果は限定的 続きを読む E36 325i Cabriolet 【ボディダンパーの取り付け点変更】