以前から走らせていて右旋回時にリアの反応が遅れがちで左右の旋回特性が異なり
右で少し巻き込む癖があったから
「賞味期限切れだなぁ、、、」って思ってたんだけど
やっぱり左リアのダンパーが抜けてました～ 続きを読む E36 325i Cabriolet ダンパー交換① 【次期ダンパー到着】
カテゴリー別アーカイブ: サスペンション独学ノート
R33 GT-R 「大先輩号」ステアリングラック ブッシュ交換の効果は？
昼下がりに大先輩と待ち合わせして
先日 交換したステアリングラック ブッシュの効果測定
半日ほど走らせてきた大先輩のコメントは 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」ステアリングラック ブッシュ交換の効果は？
E36 325i Cabriolet M3Cロアアームブッシュの効果確認
今日は暖かいから
幌を降ろして箱根を巡ってきます♪
先日交換したフロントのM3Cロアコントロールブッシュの調子も見なきゃネ
続きを読む E36 325i Cabriolet M3Cロアアームブッシュの効果確認
E36 325i Cabriolet フロントロアアームブッシュの交換
本日の午後の作業は
E36 325i Cabrioletのフロントロアアームブッシュの交換
先日の考察で
楽しく走っている時のブッシュによるトゥ変化が大きくてイマイチなのはブッシュの支持剛性不足が疑わしいので
より硬度の高いM3Cのブッシュに変更します 続きを読む E36 325i Cabriolet フロントロアアームブッシュの交換
E36 325i Cabriolet トゥ変化を考える
先日、ブレーキパッドを変更してから、
ブレーキングから一時旋回でのトゥ変化が気になって フロントIn側の軽いプルプル感
強いブレーキングから旋回に入るような状況でイメージより車の反応が遅れる違和感を感じていて
「なんか下手になってる？？」って色々走って試していたら
夜間で予測が立てにくい状況で かつ道幅が狭いほど違和感が強い
さらにフロントタイヤ内側ショルダーの偏摩耗に気が付いてトゥInを少し抜く事すら考えていたけど、、、
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