1/6まで冬休みに入ったので
山から里に降りてきました～
里に降りるいつものテストルートでスタビライザーリンク低フリクション化加工のテスト
続きを読む E36 325I CABRIOLET【スタビライザー交換】⑨ スタビライザーリンク 低フリクション化の効果
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E36 325i Cabriolet【スタビライザー交換】⑧ スタビライザーリンク 低フリクション化
本日の早朝&お昼休み作業は
「E36 325i Cabriolet スタビライザーリンク 低フリクション化」
スタビライザーを強化してから妙にリアが突っ張る
スタビライザーを硬くしたからある程度はしょうがないんだけど
それにしてもバウンス方向の硬さが変
なんだかポンポン跳ねる、、、
リアスタビライザーはM3B用を流用したんだけどM3ってこんなに硬くないし不快じゃない 続きを読む E36 325i Cabriolet【スタビライザー交換】⑧ スタビライザーリンク 低フリクション化
R33 GT-R「大先輩号」茂原ツインサーキット 走行会⑥
R33 GT-R「大先輩号」茂原ツインサーキット 走行会⑤
5本目
今回もセッティング変更は無しで走行開始
進入からの一次旋回で向き変えしてスロットルを当てるようなパワーONでスライドのオーバーシュートを止めて
無駄なパワースライドに入らないようなパワーの掛け方で二次旋回に持ち込む
なかなかイイ感じだと思っていたら 続きを読む R33 GT-R「大先輩号」茂原ツインサーキット 走行会⑤
R33 GT-R「大先輩号」茂原ツインサーキット 走行会④
4本目は
3本目のままセッティング変更無しで走り込んでタイム更新狙い
走行を見ていても
だいぶコツを掴んできたみたいでパワーを掛けて旋回してる
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