今日はDA17V エブリイ キャンパーのアライメント調整
約1ヶ月半前に取り付けを終わらせて「慣らし&オーナードライバーの感覚作り」をお願いしてからの仕上げ作業です
続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑥【ダンパー&ドライバー慣らし後にアライメント調整】
今日はDA17V エブリイ キャンパーのアライメント調整
約1ヶ月半前に取り付けを終わらせて「慣らし&オーナードライバーの感覚作り」をお願いしてからの仕上げ作業です
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タミヤの商品紹介にもトレーリングアーム式って書いてあるんだけど
良く見ればアッパー&ロァキャンバーコントロールリンクがあるから
立派なマルチリンク系 続きを読む RC版 サスペンション独学ノート③ 【トレーリングアーム式じゃないよ~】
トルンへ到着早々サーキットに拉致されました(笑)
まぁ、移動日で後は寝るだけだから日没までキッチリ遊ぶ!
お友達のスターシェに車の曲げ方とLSDの使い方のレクチャー 続きを読む ポルシェ 944S2 【LSDの仕様変更の効果確認】
バネ上とバネ下の動きのイメージを作る事は
脚周りをイジるには大切です。
動きのイメージが無いと現状からどう改善すれば
良くなるのかの対策が掴み難いです。
続きを読む バネ上とバネ下の動きのイメージを掴もう!
今日はDA17V エブリィ キャンパーのサスペンション交換
1000時にレンタルガレージで作業開始です
メニューとしては
・前後サスペンション交換
・調整式ラテラルロッド交換
・フロントプリロード設定でサグ調整
・前後車高調整
・ラテラルロッド長調整 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑤【サスペンションKIT取り付けと基本セッティング】