タイラップ のすべての投稿

休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

ランサー エボリューション6 TME 【異音発生です】

ランサーエボリューション6 TME
FFベースの4WDだから基本的に「FF乗り」で
減速旋回でガッチリ回頭させてロールしきってからベタ踏みで加速旋回させるだけでめちゃくちゃ速い
TEINの吊し車高調でも峠じゃ余るほどの速さ
「馬なり」でも飛ぶように走る

メーカー設計のワインディング戦闘機だから速くて当たり前なんだけどね、、、 続きを読む ランサー エボリューション6 TME 【異音発生です】


2025年 グライダー曲技飛行 海外遠征予定です〜

今年も海外遠征に行ってきます!

世界選手権が2年に1度開催になったので今年はポーランド、チェコ、オーストリア3国共同開催する「 international contest PL-CZ-AU」に参戦予定です 続きを読む 2025年 グライダー曲技飛行 海外遠征予定です〜


KGC10 スカイライン(ハコスカ)【フロントサグ調整&車高調整】

先日 ツインスプリング仕様を組んだハコスカ
車高調が短くて「ベタベタ車高短」になっちゃうから全長調整&スペーサー追加で何とか走れる車高まで持ち上げたけど
まだリアに対してフロントが10mmも低い前のめり

しばらくはこの状態で走らせていたけど
と〜にも動きが悪い 続きを読む KGC10 スカイライン(ハコスカ)【フロントサグ調整&車高調整】


DA17V エブリィ バン「玉露号」【ボディダンパー製作&TM OIL交換】

今回はDA17V エブリィ「玉露号」のボディダンパー製作&TM OIL交換です〜

ボディダンパーは一気に4本取り付けて
トレッド方向とホイールベース方向のボディのしなりに減衰力を付与します。
続きを読む DA17V エブリィ バン「玉露号」【ボディダンパー製作&TM OIL交換】


AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し④】

先日、完治したと思ったAE86
失火状態が再発しちゃったのでやり直し

アイドル回転数が高くアジャストスクリューを確認したら「全閉」
コレじゃ点火時期調整が出来ないから まずはアイドル回転数を規定値に合わせなきゃ 続きを読む AE86 スプリンタートレノ 【エンジン不調の原因探し④】