今日は板倉滑空場で車両整備
リトリーブ車のCM2 アコードワゴンです
症状は、
排気音がバタバタ鳴ってパワーダウン&ガソリン臭い
って事で週末の運航終了後にチェック
症状からして点火してないので
原因はダイレクトイグニッションコイルの故障でほぼ決まり
とりあえずはコイルカバーを外して「入れ替えチェック」で絞り込み
エンジン始動してから1発ずつコイルを抜いて不具合気筒を断定
点火してない不具合気筒のコイルを隣の元気なコイルと入れ替えて不具合気筒が代わる事を確認して
「故障原因がダイレクトイグニッションコイル単体」って事を絞り込みました〜
その場で新しいコイルを1台分4個発注して、
今日は交換作業なんだけど、
「触りたくない」ってレベルで汚いなぁ、、、
まぁ、河原で走り回って土埃まみれになっちゃう車だからしょうがないかぁ
このまま始めると余計なトラブルが増えそうだから
先ずは大掃除！
ガシガシ洗って綺麗にしてから
カバーを外して古いイグニッションコイルを取り外してダメなヤツは即廃棄
生きているヤツは軽く掃除してスペアパーツ
新品のダイレクトイグニッションコイルは組む前にゴム部分とコネクターに軽くシリコンスプレーを吹いて固着防止
一気に組んでエンジン始動してテスト走行して作業完了しました〜
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