今日の函南邸での僕の作業は
R33 GT-R 「大先輩号」のブッシュ交換の部品作り
中古のサスアームを集めて古いブッシュを抜いて新品ブッシュに打ち替えて交換準備を進めます。
ブッシュは先日オーストリアから届いた「スーパープロ ポリウレタンブッシュ」
ノーマルのゴムブッシュより高硬度のポリウレタンブッシュに金属スリーブをグリスで浮かせて組み合わせるブッシュで
ブッシュのもつNHV性能と ピロボール（スフィカルベアリング）の低フリクション&0テンションを両立させています。
つまり、支持剛性を高めつつNHV悪化は最低限で抑えつつ
差動軸としては突っ張らずにスルスル動きます♪
今日はリアサスペンションのアッパーリンク4本を納品
交換準備を進めます〜
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