土曜日は雨でフライトはキャンセル、天候には勝てませんから、、、
翌日の日曜日は低気圧が東へ去り、高気圧の前面となり、上空には大陸から寒気が張り出し天候は回復、
抜けるような蒼空になりました♪
が、、、、強烈な北西風っすか
風速は８m/sを超えて時折１０m/sを超える突風、
そんなぁ～
強風下でも練習が全く出来ない訳ではないので、機体を組んで風が弱まるのを待ちます。
FOXは高い運動性能と高翼面荷重の組み合わせで横風には非常に強いんですが、曳航機の横風着陸が厳しいです。
天気予報では午後に一時的に風が弱まる予報が出ているので、焦らず騒がず地上待機です
本日のゲストは”WP(ウィスキー パパ） Competition Aerobatic Team ”の内海さんです♪
お忙しいお仕事の合間を縫って遊びに来てくださいました。
内海さんはエクストラ300 JA14WPを駆る曲技飛行士です！！
先日の全日本曲技飛行競技会でも豊富な曲技飛行の知見を発揮しジャッジングに関するアドバイスを頂きました。
お昼ごはんを食べながら風が落ち着くのを待っていると、次第に低め安定方向へ
（とはいっても８m/sをチョット切る程度ですが、、、）
”塩カラ揚げ弁当”（最近のお気に入り）でお腹も膨れたところでフライト開始！！
Freeシーケンスに挑戦しますが、上空の風は強く流されえBOX（曲技飛行の競技空域）から出てしまいそうになるのを堪えるので精一杯、
途中から単品のフィギュア練習に切り替えて実施、、、
強風下での着陸はプランニングが難しく、まだまだ課題が残ります。
地上から見ていた内海さんからアドバイスは
① ４ポイントロールでの止めるときのクリックが大きく、揺れて見える（減点対象）
② ４ポイントロールでの背面時にヨーが残りヘディングが１５度ほどズレる
③ ループやテールスライド等の引き起こし時に左ロールが混じり姿勢が乱れる
やはりロール系の癖の悪さが出ています、、、、
ロールの悪癖は、
フルエルロンを入れるときにエレベーターを僅かに引いてしまっている事が原因みたいです
ループ等の引き起こしに関する悪癖は
スティックを真っ直ぐに引けずに僅かに右に引いてしまっている事が原因のようです、、、
両方とも右手だけで操縦していることが要因の一つです。
僕の練習の後に、オーナーのKさんと内海さんがFOX体験登場で離陸。
最初はエンジンパワーが無いグライダーとハイパワーなエクストラ３００の違いに戸惑うような動きですが、
流石は経験値が違います、すぐに動きを掴んで飛ばしています、、、、
なによりFOXの世界を楽しんでいただけたようで嬉しく思います♪
強風下でのトレーニングでしたが、内海さんから的確なアドバイスも頂き良い練習になりました、
次回の運航予定は２３、２４、２５の３連休のどれか２日間実施の予定です。
次回も頑張ります～♪
