E36 325I CABRIOLET 【フロントブレーキパッド交換完了】

今日は朝からE36 325i Cabrioletのブレーキパッド交換

年末の車検を通した後にブレーキパッド摩耗警告灯が点灯
「年末じゃ部品手配できねぇよ、、、」

って事でダマシダマシのチキンレース
パッドを使い切ってベースプレートでゴリゴリとローター削ったら負けです(笑)

手配したブレーキパッドは前回と同じく
ブレンボ ブラックパッド
尖った高性能は無いけどコントロール性抜群
DSC_1159

楽しく走るなら「ソコソコの性能で扱い易さ重視」でまとめるのがポイントですね〜

ジャッキで上げて交換開始
最初にパッド摩耗センサーを取り外して
キャリパークリップをパチンと外す
7mmヘックスでスライドピンを抜けば
キャリパーがゴロン
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キャリパーを掃除して古いグリスや汚れを落として
でっかいクランプを使ってキャリパーピストンを押し戻してから
ブレーキパッドグリスを塗布

新しいブレーキパッドを組み込んで
一気に組み立てて作業完了
DSC_1168

DSC_1170
取り外した古いパッド残量はペラッペラ(笑)
DSC_1161

作業要領は過去ブログをご参照下さい

ブレーキパッドとローターのメーカーを揃えているから相性は抜群
パッドのローター攻撃性も低く
パッド交換3回は使えそうです〜

コレでしばらくは安心して乗れます♪

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