M08のセッティング変更は良い結果が出たのでOK判断
次は軽量化として
フロントアクスルシャフトをスチールからアルミに変更して軽量化します
タミヤ曰く
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OP.1343
Mシャーシ 軽量フリーホイールアクスル
MシャシーやFF03シリーズに標準装備されている「フリーホイールアクスル」に交換して使用します。軽さと強さをかねそなえた超超ジュラルミン(A7075)製。重量は1本あたり約1g、ノーマルアクスルの3gに対して2gの軽量化を実現。しかも、バネ下重量が軽くなるので効果が高く、サスペンションの動きを軽快にします。
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って事で
フロントアクスル-4.0g
走らせて見ると効果抜群
明らかに回頭性が良くなるんだけど
妙な癖が一切出ない
「コレは当たり部品だなぁ〜」って
思っていたら
油断してフェンスに引っ掛けて
ハブピンの貫通穴が楕円になるくらい曲がっちゃって
一発終了、、、orz
フロントアクスルを分解して
曲がっちゃったアクスルシャフトを抜くためにロングノーズプライヤーでヒネったら簡単に曲がるし
ニッパーで簡単に切れちゃいました、、、
コレ、
強度不足で全く使えません(泣)
ホントにA7075かぁ?
オススメできない「ハズレ部品」だからリンク張らない(笑)
「レース用だから強度ギリギリ」って言い訳は苦しいんじゃない
だって樹脂のアップライトやロアアームより弱いんだよ(笑)
全く実戦的じゃない部品ですねぇ
強度不足で当たりドコロが悪けりゃ一発リタイヤだよ、、、
やっぱりアクスルシャフトはスチール強化がベストです。
500円もしたアルミパーツが僅か10周程でゴミ箱行き(泣)
-4.0g 他の場所で探すかぁ
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