M-07 Concept デミオ君
前回でサスペンションセッティング変更がキマってベストラップ更新
ぼちぼち詰める箇所も少なくなってきました
残るメニューは軽量化
少しでも加減速&旋回性能を稼ぎます
バネ下重量はタイヤグリップ向上と横転対策で重くしているので
軽量化はシャシーに集中
RCのバネ下重量はかなり悩ましいです
何でもかんでも軽くしてもコケやすくなるし
駆動系の慣性を少なくしても失速しやすくなるしホイールスピンしやすい
(ボールデフジョイントはアルミ→スチールに変更したら扱いやすくなりました)
今のところバネ下重量&駆動系は重くする方向で良い結果が出ています。
シャシー関係のスクリューは強度的に心配な部分を除いて全てアルミ化
(部分的に首下-2.0mm)
取り外せる不要部品の撤去
(トランスポンダーホルダー アンテナマウント、スプリングプリロードアジャスター、)
残る軽量&低重心化ポイントとして
レイアウト変更でアンプ～モーターまでの配線の短縮&ギボシ端子を撤去
配線って高密度の銅線の束だからメチャクチャ重い
チマチマとアルミスクリュー化なんてやってらんない位重い
バッサリ切り落として半分位になりました
もう１つは「チリツモ系」軽量化
ボディマウント&バッテリーホルダーに使われるスナップピン14本の小型化
小さい部品だけど比較的高い場所に10本も使われているから
重心高への影響を考えると案外とバカにならないかも？
スナップピン4箇所はテグスで代用出来そうなので
後日撤去します。
「そんなチマチマした軽量化で効果あるの？」
って思われるけど
「目標を達成するには小さな積み上げが一番効く」が経験則
考えが及ぶ限り全ての対策を織り込まないと
気持ち良く勝負できません♪
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