今日のおもちゃは、、、
フライトが無くなったからクラブのバギーの修理依頼です
「エンジン始動してスローはOKだけど
スロットルを開くと止まっちゃう」
って事で
とりあえず回して見ると
キャブの口を半分くらい塞ぐとフケるから
メインジェット系がアヤシイ&エアフィルターが無いから吸い込み過ぎ
バイク用品店で汎用フィルター買ってきてエアBoxに組み込んで吸気抵抗を掛けてみたけど
やっぱりダメだからキャブをバラして掃除だなぁ、、、
キャブを下ろしてみると、、、
こってこてのガソリン漬け 10年物(笑)
一度バラして掃除したらしいけど
ジェット類が緑青吹いてるから、
ダメだろうなぁ、、、
メインジェットを外したらジェットホルダーごと外れちゃうし
200ccシングルにしてはジェットの穴が小さいし真円じゃないよなぁ、、、
ジェットホルダーからなんとかメインジェットを外してパーツクリーナーとエアブローで復活させて
念のためにスロージェットを見ると
完全閉塞、、、orz
とりあえず磨いて番数を見るとケイヒン純正35番
溶剤漬けにして復活しなかったらバイク屋に注文だなぁ
修理不能の場合を考えて購入していたらしい新品キャブを見ると
微妙にアヤシイ、、、
しかもデカい(笑)
キャブ間違ってるよぉ～
中華風ケイヒンキャブからスロージェットを移植しようとしたら
番手が刻印されてない、、、
とりあえずダメ元でスロージェットを移植してでっち上げO/H完了！
エンジン掛けて様子を見てみると
メイン系を掃除しか甲斐があって
ちゃんと上までビッと回りました～
ちょっとフケ残るからスロージェットがデカいみたい
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