ブロアレジスター(ファイルステージ)の故障原因が外気フィルターの詰まりって事が分かったので
今日はE36 325i Cabriolet エアコン外気フィルターの交換です
BMWって内装部品の立て付けが悪いから気が進まないんだよねぇ、、、
まぁ、、、眺めていても始まらないから交換開始
外気フィルターはセンターコンソールの裏側の一番奥にあるので助手席(右)側からアプローチ
左ハンドルだからスペースあるけど
右ハンドル車は大変だろうなぁ
そもそもこんな消耗品をなんでこんなに奥に押し込んだんだよ、、、orz
まずは助手席グローブボックス下のプレートをドライバーでスクリュー2本抜いて取り外し
次にエアコン吹き出し口とグローブボックスをスクリュー6本抜いて取り外し
下の2本はドライバーが入らないから
オフセットドライバーを使います
年式違いなのか
M3だとグローブボックスライトの内側にもう1本ボルトがあるんだけど
325i Cabrioletは無し
スクリューを抜いたら
エアコンの吹き出し口とグローブボックスを手前に引き抜いて
グローブボックスライトのコネクターを外して取り外し手元を出来るだけ広くする
次にエアコンの足元吹き出し口のダクトを取り外し
プラスチックリベットが2本
奥の支柱の上とダクトの根元下側
プラスチックリベットを抜けば簡単に引っこ抜けます～
ここまで来ればエアコン外気フィルターの蓋を外して引っ張り出せるんだけど
325i Cabrioletはモジュールラックとリレーラックが邪魔してフィルターが引っ張り出せない、、、
たしかフィルターが手前に側に折れ曲がって出てくるはずなんだけどなぁ、、、
ここも仕様違いかぁ？
邪魔してるモジュールラックとリレーラックを
8mmディープソケットを使ってスクリューを抜いて下ろす
※ディープソケットを使わないと下のスクリューを取り外す際にスペース不足でソケットが入りません
モジュールラックを取り外した跡があるから
前回交換も同じ方法だったんたなぁ
ようやくフィルターが抜けてきた～
ずーっと交換してなかったから
見事な汚れっぷりと落ち葉が一握り
コレじゃ空気流れないよねぇ
新しいフィルターを組む前にフィルターケースの中をエアブローして掃除
ぶーぶー吹くと落ち葉 枯れ葉 土埃が吹き出してくる～
フィルターケースが綺麗になったら新しいフィルターを組み込んで
一気に組み上げれば出来上がり～
1時間30分くらいの作業でした
新しいフィルターに交換してエアコン回してみると
爽やかな風が盛大に吹き出します～
バッチリ風量増えました♪
これでしばらくは大丈夫でしょ～
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