タイヤ交換をしてから、改めてタイヤ空気圧を考えていました。

ホイール重量を増してハーシュネスが和らぎ、スクラブ値をノーマルに戻し直進性も向上
リアトレッド拡大により反応も良くなりました。
更に良い方向を探すためのセッティング課題は、、、

”タイヤ空気圧”
続きを読む タイヤ空気圧を考える①　（スプリングの高レート化と空気圧） →

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