前回の計算から重量変動が貯まってきたので、再計算です。
軽量化アイテムとして
ウォッシャータンクの小型化、2次エアポンプ撤去、パワープーリー
重量増加アイテムで
ボディダンパー、フロント＆リア
さらに、前回の計算ではスペアタイヤと車載工具、ジャッキが含まれていませんでした。
（車検証の重量は、燃料満タン、スペアタイヤと車載工具は含まずでした。）
さて、重量及び重心位置計算、、、
ウォッシャータンク撤去 -2.6ｋｇ
アーム -375mm
モーメント -2.6kg x -375mm = 980.2kgfmm
小型ウォッシャータンク取り付け 1.1ｋｇ
アーム 150ｍｍ
モーメント 1.1kg x 300mm = 330kgfmm
エアポンプ-4.2ｋｇ
アーム -355mm
モーメント -4.2kg x -355mm = 1491kgfmm
パワープーリー 0.12kg
アーム -375mm
モーメント -0.12kg x -375mm = 45kgfmm
ボディダンパー フロント 5.5ｋｇ
アーム -375mm
モーメント 5.5kg x -375mm = -2062.5kgfmm
ボディダンパー リア 5.5ｋｇ
アーム 2720mm
モーメント 5.5kg x 2720mm = 14960kgfmm
車載工具 1.2ｋｇ(正確な数字がわからないので概算値）
アーム 3310mm
モーメント 1.2kg x 3310mm = 3972kgfmm
スペアタイヤ 20ｋｇ
アーム 3217.5mm
モーメント 20kg x 3217.5mm = -64350kgfmm
変更前のＭ３の重量及び重心位置は
重量合計 1462.95ｋｇ
モーメント合計 1946320.46ｋｇｆｍｍ
アーム（重心位置） 1330.41mm
前後重量配分 51；49
重量変動を加えると
重量合計 1489.33ｋｇ
モーメント合計 2030.386.16ｋｇｆｍｍ
アーム（重心位置） 1363.29mm
重心位置が32.88ｍｍ後退
前後重量配分 49.7：50.3
ついに燃料満タン状態で前後逆転、ほんの少しだけリアヘビーになってました♪
スペアタイヤの積み忘れが効いてますね～
目指せ49；51でがんばってみます♪
計算で積みきれない小物がチョコチョコ溜まっているはずなのでそろそろ実測したいですね
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