かなり苦労しましたが
E36 325i Cabrioletに縦方面のボディダンパー追加しました。
屋根無し裸族にとってA〜Bピラー間のボディ縦剛性は諦めの境地
だって両ドア&屋根開けて横から見れば鉄板一枚に乗っかっているだけだもん、、、
続きを読む E36 325i Cabriolet 【縦曲げ剛性に対してのボディダンパー①】
かなり苦労しましたが
E36 325i Cabrioletに縦方面のボディダンパー追加しました。
屋根無し裸族にとってA〜Bピラー間のボディ縦剛性は諦めの境地
だって両ドア&屋根開けて横から見れば鉄板一枚に乗っかっているだけだもん、、、
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先日の走行会でM07 Concept Aアーム仕様の破壊テストも完了
続きを読む M-07 Concept 【Aアーム化 破壊試験】
今月はM07 Concept デミオ君はリアサスペンションのジオメトリー変更でトラクションを稼ぎましたぁ
続きを読む M-07 Concept 【11月の走行会】
今日はR33 GT-R大先輩号の車高調整
以前から立ち姿を見て「10mm位前下がり」って感じていて
先日のパークトレーニングの減速旋回からリア荷重が乗せにくそうな挙動を見て
前下がり車高から水平車高への修正を決めて取り掛かってみたら 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【前後車高の再調整】
先日、ブラケット製作してスタビライザーレバー比変更でノーマル比123%に設定しましたが
スタビライザーリンクの傾斜角が強いのでレバー比で稼いだレートがACFで下がってしまう事とボールジョイント基部がギリギリ干渉していて打音が出るので
ACFを修正しました
続きを読む DA17V エブリィ キャンパー 【スタビライザーリンクACF調整 &ラジオアンテナ交換】