タグ別アーカイブ: ツインスプリング

R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました③】

午前中のラスト
オーバル&8の字はこれで最後
午後からはコース設定された練習になります

2ラウンド目の減衰力変更でバランス改善方法で感度が出たので
もう少し曲がるようにリアの減衰力を1段抜いてみる
(今考えてみたら フロントを1段締めた方が良かったかな、、、) 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました③】


R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました②】

1ラウンド目はいきなり「全く曲がらず」
車が激変してますねぇ
ラウンド後半から減衰力を弱めてピッチ&ロールを増やしても感度が低いので
脚が硬くて曲がらない訳じゃない 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました②】


R33 GT-R 大先輩号 【砂子塾 自主練に行ってきました①】

日曜日は大先輩がFSWの駐車場で開催された「砂子塾」の自主練のお手伝いに行ってきました~

大先輩はスライドコントロール練習

僕は
リアプライマリースプリング変更の効果測定とセッティング詰め
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R33 GT-R 「大先輩号」【プライマリースプリング 変更】

今日はR33 GT-R 「大先輩号」のサスペンションセッティング変更
先日届いた「試作プライマリースプリング」に換装します。

今回のセッティング変更のポイントは
プライマリースプリングレートUpで
減速一次旋回~最大旋回Gまでのリアロール剛性を高めて限界を少し引き上げてスタビリティ方向へ変更
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R33&34 GT-R 試作プライマリースプリング 到着

ベステックスに発注していた
「R33&R34 GT-R用 試作プライマリースプリング」が到着しましたぁ♪
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