今週は体調が最悪でほとんど自主リハビリできませんでした。
右麻痺をかばって左脚と左手を酷使したようで
最初に左腰が痛くなり始めて、朝起きたら激痛で立てず
「緩やかなぎっくり腰」みたいな状況
ロキソニンのシップで痛みを和らげて１日休んでだいぶ回復したと思った翌朝
今度は左肩から左腕に掛けて強烈な神経痛で起こされる（泣）
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JZA80 スープラ 【昔見た動画見つかりました～】
JZA80 スープラ 【サスペンションセッティング 計算モデルの玉成です】
トヨタ JZA80型 スープラ サスペンションセッティング用 計算モデルです。
80スープラもすでに製作して実走していますが
これもプロット点を増やして再確認
80スープラって 直6 3L ツインターボの2JZのキャラクターが強くて、
大ぶりな車体と安定感のある柔らかめで姿勢変化の大きいサスペンションから
「曲がるのが苦手なパワー勝負の最高速仕様」って思われがちですが、
実はこの時代のFRではベストハンドリングとも言えるコーナーリングマシンなんです。
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脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ 【発症から49日目（7週） 回復傾向だよなぁ！？】
受傷（右半身不随）から49日（7週目）
変らずの連日リハビリで頑張ってます。右麻痺はだいぶ回復してきていて
日中は一見普通に動いているけど、、
寝起きはボロボロ
どうにも起きてしばらくは足が自由に動かない
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JZX 100 MARK-Ⅱ 【サスペンションセッティング 計算モデルです】
先日、サスペンション仕様変更したJZX100「百式」Mark２ の計算モデル
車両は現役首都高ランナーの大型戦闘機なので、
仕様変更もバリバリ実戦仕様。
オーナーさんからの要望は「スポーツカーに勝てる4dr車にして」って
実に好戦的 そーゆーハッキリした姿勢、
嫌いじゃないですよ♪ 続きを読む JZX 100 MARK-Ⅱ 【サスペンションセッティング 計算モデルです】