タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選2回目】

予選2回目
前列スタートは乱戦に巻き込まれ難いので上位進出のチャンス

前回の経験から守ってもチャンスは無いので「攻めのアライメント」に変更
スタビリティを削り落として最高速&加速性能に全振り
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タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選1回目】

予選1回目
後列スタートから走行開始
もちろん1周目は集団に揉まれながらの殴り合い続きを読むタミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選1回目】 →

AK-12 マーチツインスプリング仕様へ変更

スプリング別体だから組むのは簡単だけど車高調整はなかなか大変
ツインスプリング化で回頭性とトラクションが両立できるので旋回自由度が改善

今回はリアトーションビームブッシュの1g締めも実施

合わせてピッチングか減少してフラット感が出てきます。

次の仕様変更はフロントボディダンパー追加で質感向上ですね〜

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AK-12 マーチのリアをツインスプリング仕様に変更
高トラクションシングルスプリング仕様をベースに
プライマリースプリングを追加して乗り心地と回頭性の向上を狙います〜
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