ランサーエボリューション6 トミーマキネンエディションのサスペンション寸法確認
現状のTEIN吊るしでも意外と走れちゃうんだけど4WDとAYCが頑張ってくれてるだけなんだよねぇ、、、
よ〜く観察すると真っ直ぐ走っていてもいつも曲がりたがっているし
ステアリング操作にビクビクと過剰に反応するから落ち着きがイマイチ
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カテゴリー別アーカイブ: Ornis Suspension Service & Development
DA17V エブリィ バン「玉露号」【LSD慣らし完了でOIL交換】
今日はDA17V エブリィ 「玉露号」のLSD OIL交換です〜
先月 CUSCO 2Way LSD Type MZを取り付けてはや1000km
慣らしが完了したので一発目のOIL交換をして本領発揮♪
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ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】
今日はZC33S スイフト スポーツのアライメント調整
ボディダンパー取り付けから始まり
サスペンション仕様変更
スタビライザー仕様変更
プライマリースプリング追加によるツインスプリング仕様へ変更
シャシーブレースバー追加
ホイールサイズを18inchから17Inchへサイズダウンしてエアボリューム増し
ロアアームピロ化
で全く違う車に作り替えましたぁ 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【アライメント調整】
KGC10 スカイライン（ハコスカ）【現状確認】
KGC10 スカイラインの車両確認
サスペンション仕様変更に必要な諸元実測です。
フロントストラット&リアセミトレーリングアーム
スタビライザーはフロントφ19 リアは無し
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FD3S RX-7 【車高調整でバランス微調整】
FD3S 5型 RX-7のセッティング変更
加速旋回中にフロントのスリップアングルが増えずにフロントが残る感じで
リアがスライドを始めるので前後車高を実測 続きを読む FD3S RX-7 【車高調整でバランス微調整】