カテゴリー別アーカイブ: DA17V エブリィキャンパー

DA17V エブリィキャンパーリアツインスプリング仕様の準備を進めています。

ベステックスプライマリースプリング

コイツを4kgfmmのリアスプリングと組み合わせて伸び側のスプリングレートを調整
クリップから先、加速旋回区間のステアバランスをニュートラル傾向に寄せます。
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DA17V エブリィキャンパー【バンプラバーの大容量化】

今日はDA17V エブリィキャンパーのフロントバンプラバー交換

DA17V エブリィキャンパーのブレーキローター交換と同時に頼まれた
「タービュレーター取り付け」

飛行機やグライダーで空飛んでるクセに
市販車の空力部品は殆ど信じていません(笑)

「絶対何かしら効果が出る場所」(メーカー採用箇所)に12個取り付けました続きを読む DA17V エブリィキャンパー【タービュレーター取り付け】 →

今日はDA17V エブリィキャンパーのブレーキローター交換
ノーマルローターにブレンボパッド組んだらジャダー出ちゃったんでローター交換(面研出すより安い) 続きを読む DA17V エブリィキャンパー【フロントブレーキローター交換】 →

DA17V エブリィキャンパー　
セッティングMAPの修正と仕様変更３仕様を作りました

現状セッティングを含めて再計算したところ、各メーカーの車高調＆ダウンサスはおなじみの相関関係になり経験知、体感、計算値が一致してクリアになりました
続きを読む DA17V エブリィキャンパー【仕様設計の見直し②】 →