以前から大きなギャップを通過した時とか、旋回中に”きこきこ音”が出ていて、
色々と調べていたところ、
マフラーを強めに揺すったら”きこきこきこ、、、、” 続きを読む E36 M3 マフラーハンガー修理のついでに強化
以前から大きなギャップを通過した時とか、旋回中に”きこきこ音”が出ていて、
色々と調べていたところ、
マフラーを強めに揺すったら”きこきこきこ、、、、” 続きを読む E36 M3 マフラーハンガー修理のついでに強化
レバー比問題を解決して計算シートが使えるレベルに仕上がってきたので、
色々と減衰率を設定してテストしていました。 続きを読む E36 M3 Koni Sports 減衰力設定 ⑩
前回の仕様変更でメイン+プライマリー+ヘルパーのトリプルスプリング化したフロントですが
少し気になった部分があるので、仕様変更しました。 続きを読む E36 M3 フロントトリプルスプリング 仕様変更
サスペンションを前後レートバランス&ダンパーの減衰率をツメて
「ノーマルの延長線」を狙って作っていますが
「どうしてもフィーリングがノーマルとは違う、、、」って違和感を感じていました。 続きを読む E36 M3 ボディ剛性バランス修正
お友達がサスペンションセッティングに苦しんでいるようなので少々お手伝い
固有振動数を考えてのレート選択まではたどり着いているので、あと一押しです。 続きを読む とある車両のプリロード(実計算)