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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

AK-12 MARCH 【フロントロアアーム&ブレーキローター交換とリアボディダンパー】

今日は大先輩の乗れるラジコン「マーチ車」のメンテナンス
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メニューは
フロントのブレーキパッド&ローター
ロアアームの交換
リアボディダンパーのテスト
1030時頃より作業開始
僕は左脚担当
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M-07 Concept 【Aアーム化テスト走行】

Aアーム化を行ったM07 Concept デミオ君の走行テスト
脚周りをまるっきり作り変えて 使いたかったジオメトリーに変更 続きを読む M-07 Concept 【Aアーム化テスト走行】


DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑩ 【ドアスタビライザー取り付けとリアサスペンションのサグ調整】

DA17V エブリィ キャンパーのボディ補強しましたぁ

今回の部品はせんせーが買ってきた
「アイシン製 ドアスタビライザー」
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数年前にトヨタ(TRD)から販売が始まり後にアイシンから他社対応部品が販売開始された
すっかりお馴染みの部品ですね 続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑩ 【ドアスタビライザー取り付けとリアサスペンションのサグ調整】


M-07 Concept 【Aアーム化によるフルアジャスタブルサスペンション】

M07 Concept 2023 Full adjustable 動作確認仕様が完成しました。
ノーマルサスペンションジオメトリーを捨ててイチから作り直したので
実質「オリジナルシャシーの新車」ですね(笑)
新車導入の予算が無ければ作ってしまえば良いのです♪
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バネ上とバネ下の運動

フロントダブルウィッシュボーン&リア5リンクリジットって
典型的なトラック脚だけど良く動くなぁ~ 続きを読む バネ上とバネ下の運動