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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、サーキットに行かない街乗りだけのＭ３乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、さらにE36 325i カブリオレを増車（笑）修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

FD2 シビック Type-R, Ornis Suspension Service & Development

FD2 シビック Type-R【サスペンションセッティング計算モデルで、、、一線を踏み越えてまで速さを追求！？】

2026年1月8日タイラップコメントをどうぞ

ホンダ編5台目は
「FD2 シビック Type-R」
EK9の後に英国からの輸入で存在しますが
イマイチ影が薄いから一気に飛ばしてFD2
日本生産モデルとしては「最後のNAエンジンType-R」ですね
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MAZDA, NDERC ロードスターRF, Ornis Suspension Service & Development

NDERC ロードスターRF【やっぱりヤバいんじゃない！！】

2026年1月7日タイラップコメントをどうぞ

NDロードスターの評価ってジャーナリスト先生を
筆頭にベタ褒めだけど、
昔っからマツダの脚は嫌いなんだよなぁ
ピッチングとヨーが収まらずに終始フラフラしていて疲れるし
ちょっとペースUPしただけでリアが呆気なく限界を迎えて
スライドを始める
雨なんて降ったら最悪よ、、、

世間の評価と自分の評価が一致しないから、
悶々としながら色々調べていたら
似たような評価出てるじゃん！続きを読む NDERC ロードスターRF【やっぱりヤバいんじゃない！！】 →

Ornis Suspension Service & Development, R33 GT-R

R33 GT-R「大先輩号」 GTとしてワインディングを駆けています。

2026年1月6日タイラップ 2件のコメント

GT-Rの”GT”とは
「Grand Touring (グランド・ツーリング)」（英）または「Gran Turismo (グランツーリスモ)」（伊）の略で、
「長距離を速く快適に移動できる高性能車」って意味

ロングホイールベースで出力に余裕のあるエンジンで高速巡行で一気に距離を稼ぐって感じですね
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Life, 脳出血で右麻痺しちゃいました

脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ　【発症から84日目（12週）右手麻痺のリハビリ進捗】

2026年1月5日タイラップコメントをどうぞ

受傷（右半身不随）から84日（12週目）
左肩の神経痛は整形外科の先生が処方した痛み止めが
バッチリ効いて痛みが引いたのでリハビリに支障無し

右手指先のmm単位の練習で取り組んでる「ナノブロック」は続きを読む脳卒中（脳出血）やっちゃいましたぁ　【発症から84日目（12週）右手麻痺のリハビリ進捗】 →

EK9 シビックType-R, HONDA, Ornis Suspension Service & Development

EK9 シビックType-R【サスペンションセッティング計算モデルで、、、したたかな末っ子】

2026年1月4日タイラップコメントをどうぞ

ホンダ編5台目は
「EK9 シビックType-R」
EK9 シビック Type-R 諸元確認
DC2 インテグラ Type-Rの後を追うように発表された「末っ子」っぽい感じですが
動きはぐっと落ち着いてスタビリティ重視なんです。
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すこしずつ挑戦してみよう