Renault TWINGO3 【サスペンション仕様変更の寸法確認】

今日は平塚に通院の後に横浜へ
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大先輩と合流してTwingo3のサスペンション諸元取り
車高調を製作する前に数値を使って確認です~

フロントに関してはマクファーソンストラットだからシャコタン狙わなきゃ問題無し
ややこしいのはド・ディオンのリアサスペンション

実測した数値は

伸びホイールトラベル
フロント80mm
リア70mm

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リアダンパーストローク 80mm

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リアスプリング自由長 200mm

この実測値とアーム写真から求めたレバー比を使って数値を見ていくと
スプリングレバー比が大きく、スプリング自由長が長いので仕様変更自由度は高いですね~
計算値から見た寸法はツインスプリング仕様まで問題無く製作可能ですね♪
後軸諸元
ちなみにピンク色のセルが入力値で水色のセルが計算値です
数か所実測するだけで諸元がかなり見えてきますので事前検討段階で大まかな仕様決定できます♪
作るとしたら、ノーマルストラット改でロングストローク仕様になるので全長調整は使わずに
フロントはメイン+ヘルパー
リアはメイン+プライマリー仕様ですね~

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