カムカバーとプラグを取り外してOILが垂れないように少しだけ拭き掃除してから作業開始

クランクプーリーにレンチを掛けてクランクを回して1気筒ずつ圧縮上死点に合わせる
合わせ点はオーバーラップになる気筒のバルブスプリングリテーナーが吸排気ツライチになる場所
続きを読む L型のタペット調整を教わりましたぁ →

Tweet