M-08 Concept シャシー
早朝にランニングシャシーとして完成しました。
最終的なランニングシャシー重量は1015.8g
スチール&アルミ製部品を極力使わずに軽量仕様を狙ったけど
やっぱり重いのね～
まぁ、、、
まだまだ軽量&低重心化アイテムは残っているから地道に軽量化していきます。
最初に車輌緒元を測定&記録
ランニングシャシー重量
1015.8g
タイヤ
フロント Mグリップ＋ハードインナー
リア Mグリップ＋ハードインナー
スプリング&ダンパー
・フロント
SP333 蛍光黄色
ダンパー OIL400番
ピストン TRF テーパー3穴
・リア
フロント
SP333 蛍光黄色
ダンパー OIL400番
ピストン TRF テーパー3穴
スタビライザー
・フロント
ソフト
・リア
ソフト
ジオメトリー&アライメントは
フロント
車高 5.0mm
イニシャルキャンバー -1.5°
フルバンプ対地キャンバー -2.0°
フルバンプ対地キャンバーゲイン -0.5°
フルロール姿勢 対地キャンバー +0.5°
対地ロールキャンバーゲイン +2.0°
トゥ – 0.95°(Out)
(トゥはキャンバースラストからの計算値)
フルバンプトゥ -0.95°(Out)
バンプトゥ変化 ±0.0°
リア
車高 5.0mm
イニシャルキャンバー -1.5°
フルバンプ対地キャンバー -2.0°
フルバンプ対地キャンバーゲイン -0.5°
フルロール姿勢 対地キャンバー +0.5°
対地ロールキャンバーゲイン +2.0°
トゥ + 3.8°(In)
フルバンプトゥ +3.8°(in)
バンプトゥ変化 ±0.0°
なるほどねぇ～
こりゃ「ハイパワー化したから」って素直にスプリング&スタビライザーを硬めていけばコケるなぁ～
キャンバーゲインを減らしたら低速でもパタパタと簡単にコケる訳だ
このジオメトリー&アライメントでロールアウトテストして基点にして考えていきます～
手持ちの余りパーツやスペアパーツを流用して
何とか完成したので
ボディを乗せればロールアウト
今回はSWB&BRZボディです！
先日からセッティングのお手伝いしている
これでM-08 青BRZ Tani号に決着をつけます
人様の車だと時間不足だし
自分の感覚じゃないからなかなか難しい
Iri塾長のM-08 白BRZとも同ベース車輌だから「言い訳無し」で戦えます♪
羽根付きペッタンコのレース車ボディ
楽しみです
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