よく聞く「車が売れなくなった」って正しい表現じゃありません
正しくは「普通車が売れなくなった」ですね

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軽自動車使用実態調査、
保有者は年収400万円以下の比率が拡大

普通・小型車から軽自動車に代替
（ダウンサイジング）した人は26％を占め、
高齢者を中心に幅広い年齢層にわたっている。
結婚や子供の成長、リタイヤなど、
人生の様々な節目で、
軽自動車が選択されている。

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どの車を愛車に選ぶのも個人の自由ですが
常識的に考えて「年収の半分」が無理しないで買える車
「年収400万円ならば200万円までが程よい」って事です。

たとえば 頭金50万円で200万円の車
3年ローンなら
年間50万円、45000円/月
5年ローンなら
年間30万円 25000円/月
金利抜きでこれだからねぇ
これに燃料＋保険＋駐車場＋整備車検費って考えると結構頑張っちゃってるお買い物

総額200万円で買える車って170万円位だから
1000ccクラスが限界

たとえばFITってこのくらい
意外と安い、、、楽勝♪
て思いますが、オプションだ、ナビだ、オーディオにETCだって付けてると
結局は170万くらいになっちゃいます

ちょっと簡単に計算してみると、、、
大卒初年度平均年収が360万円
360万円÷18ヶ月(12ヶ月＋ボーナス6ヶ月)
面額20万円
なんだかんだ引かれて
手取り17万円位

雑誌＆カタログや某カーライフブログに
「行動範囲が広がって新たな世界がっ！！」とか
「意外と維持費かからないよ」
ってそそのかされて

「ちょっと無理しても車買っちゃうぞ、買っちゃえば何とかなるっしょ！」
って勢いだけで突き進む！！

総額200万円の普通車を貯金突っ込んで頭金50万円
150万円 5年ローンで買って
5年間の維持費をザクッと計算すると
ローン 2.5万円＋金利
保険 1万円（若いと高いよー）
駐車場 0.5万円（田舎で未舗装ならこのくらい、ちなみに都内だと5万円）
税金 0.3万円 (3.5万円/12ヶ月)
車検費用 0.6万円(18万円x2回/60ヶ月)
固定費だけで約5万円

これに燃料代、オイル代、タイヤ代で
15km/Lの車で1000km/月位走ると
まぁ1万円位
総額約6万円＋高速代

車に6万円も食われたら残りは11万円
家賃5万円
光熱費2万円
食費3万円
暮らすだけでも10万円、世の中甘くはありませんぜ
「あと1万円しかない、、、どうしよう」って(笑)

年収360万円の人がなけなしの貯金叩いて
200万円の車買うと一人暮らししたら超ギリギリになるって事
てか、、、無理ですね、
貯金出来なくなるからトラブル一発で金融事故でブラックリスト入り
　もちろん200万円の中古車買うともっと厳しい、
「極上中古車」なんて世の中には存在しません、
古いものは必ず壊れます。
そのうち修理代出せなくなってローンだけ残して不動車です。

こんな感じの「ザクッと計算」でも簡単に撃沈予測出来るんだから
メーカーの商品企画室が気が付かないはずが無い
普通車メーカーは「若者向け」には作ってないね

「若者向けにスポーツカー作りました 300万円です！買ってね♪」
なんてメーカーが言っても

「はぁ寝言っすか？ ヲッサン向けだろ」って感じ
年収600万円越えの「若者」ってどのくらい居るのかな？(笑)

実際にロードスターも86＆BRZも主購入層30代から上ですよね

若者が300万超えのスポーツカー買えるとしたら、、、
①気合で頭金貯めてローンを出来る限り抑えるか、、
②親のスネカジリして実家で暮らしで生活費浮かすか、、
③親におねだりして頭金出してもらうか
ですね(笑)

そこまで無理したりカッコ悪い事してまで
欲しくなるような車売ってますか？
昨今の日本じゃ「車より楽しくて安い遊び」はいくらでもあるんだよ

そりゃ軽自動車とゲームに流れるよねぇ～
何よりも「ターボとエアロパーツでデコった軽ハイトワゴン140万円」
って商品企画が完璧過ぎる(笑)

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