サスペンションセッティングもほぼ終わり
バネ上固有振動数から詰めた前後バランスに適正な強化スタビライザー
リアの特注プライマリースプリングを組み合わせて
扱い易くてトラクションがっちり
ボディ補強は
ボディダンパーをトレッド&ホイールベース方向に取り付けて
しなやかで強いボディを具現化 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【リフレッシュ始めます① 部品選定】
タグ別アーカイブ: フルタップ
ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様 完成しました】
ZC33S スイフトスポーツ 【プライマリースプリングが到着しました】
ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】
ZC33S スイフトスポーツ
ツインスプリング仕様を検討中
砂子塾で頂いたアドバイス(宿題)対応
「もっと曲げちゃった方が良いよ!」
って事でしたので
市販プライマリースプリングを使って2仕様提案 続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【ツインスプリング仕様の検討②】
ZC33S スイフトスポーツ 【リセッティング&リアスプリング寸法確認】
今日はZC33S スイフトスポーツのリセッティング&寸法確認
先日、追加されたドアスタビライザーの影響が大きくて減衰力調整じゃカバー出来ないのでセッティングを見直します。
続きを読む ZC33S スイフトスポーツ 【リセッティング&リアスプリング寸法確認】