先日北米のサイトで見つけたS2000のスプリング&スタビライザーの研究資料

読んでみると
各年式のスプリングとスタビライザーの寸法実測して計算で求めたレートで
実際にテスターで測定した実測レートでは無い事がわかりました。 続きを読む S2000の脚を見てみました ⑪ →

Tweet

本気のアメリカ人は半端無い、
S2000のスプリング&スタビライザーの詳細仕様をレポートしてる
続きを読む S2000の脚を見てみました⑩ →

Tweet

昨日のタスクは
「S2000 サスペンション仕様変更」
先日、試乗〜仕様確認〜バネ上固有振動数の再設定まで進めていた車両です

1000時にレンタルガレージ集合で作業開始

今回は「走りのヲッサン仕様」 続きを読む S2000の脚を見てみました⑨ →

Tweet

S2000のサスペンション変更案が整ってきました。

メーカーが年次変更で仕様変更を繰り返し
社外品も開発車両次第で散るから実に悩ましい、、、
　
続きを読む S2000の脚を見てみました⑧ →

Tweet

昨夜に続き地図を眺めています、、、

まぁ、やっぱりメーカー系とチューナー系で進む方向が違うのはS2000でも表れてます
続きを読む S2000の脚を見てみました⑦ →

Tweet