長野県「プリンス スカイライン ミュウジアム」からの帰り道
久しぶりにR33 GT-R「大先輩号」を楽しませて頂きました。
続きを読む R33 GT-R「大先輩号」 バルブタイミング変更で実用トルクUP♪
カテゴリー別アーカイブ: R33 GT-R
「プリンス スカイライン ミュウジアム」に連れて行ってもらいましたー♪
週末は大先輩に長野県 岡谷の「プリンス スカイライン ミュウジアム」に連れて行って頂きました〜♪
長野県 岡谷のプリンス スカイラインミュウジアム（ミュージアムじゃなくてミュウジアムです）
外から見れば小さな博物館ですが
中味は濃厚
歴代のスカイラインを時代順に並べただけじゃない！
外界に居る筈の無い試作車やテスト車が並んでる
入場料1000円は爆安です〜
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R33 GT-R 「大先輩号」【東風谷さんに乗って頂き セッティングを考える】
砂子塾 ウェットコンディション パイロンコースでの東風谷先生の模範走行を観察して
R33 GT-Rの次の改善点を考えます。 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」【東風谷さんに乗って頂き セッティングを考える】
R33 GT-R 「大先輩号」【もう一回 砂子塾に行ってきました②】
午後からはウェットコンディション パイロンコース練習です
同じパイロンコースでも散水でウェットコンディションになると摩耗が進んだタイヤでは更にグリップ力が低下して
限界付近の挙動もピーキーになります。
大先輩は大苦戦 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」【もう一回 砂子塾に行ってきました②】
R33 GT-R 「大先輩号」【もう一回 砂子塾に行ってきました①】
先日、大先輩に連れて行って頂いた砂子塾
お天気がイマイチだし 富士のP7は少し狭いからギア比か合わずブーストが掛からない低〜中回転数域多用でトルク不足
大先輩は不完全燃焼で
「納得できねぇ〜んじゃぁーー！」
って事でもう一回 続きを読む R33 GT-R 「大先輩号」【もう一回 砂子塾に行ってきました①】