今週は 故障して部品交換修理したE36 325i Cabriolet ブロアレジスター(Final stage)の原因調査
セメント抵抗を組み合わせた単純な部品だから故障率が低い分だけ 根本的な原因が潜んでいるはず
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八千穂レイク 氷上走行会
今週の土曜日は「氷上走行会」です
E36 325i CABRIOLET ジャダーの原因調査
本日のお昼休み作業は
E36 325i Cabriolet ジャダーの原因調査
先日からブレーキを掛けるとプルプルとステアリングに振動が入るし減速gも変動する
ほぼブレーキローターが熱で歪んじゃった事が原因なんですが 続きを読む E36 325i CABRIOLET ジャダーの原因調査
ロール剛性のセッティング③ 【バウンス系を含めたロール剛性を考える】
前回の計算で「1G旋回でのロール軸荷重変動」を求めたので
バウンス系の計算で求められたホイールレートにロール荷重変動を織り込んで姿勢変化量を見て
スタビライザーの設定を考えます
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