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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

DA17V エブリィキャンパー&バン 【リアサスペンション サグ調整と乗り心地確認】

先日、スラストベアリングを追加してしなやかなリアサスペンションに仕上げたDA17V エブリィキャンパー

テスト走行でリアダンパーの伸び切りが出ていたので
ダンパー全長調整して縮みストロークを減らし伸びストロークに振り分けます。
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DA17V エブリィバン 「玉露号」【ざっくりフロント トゥ調整】

昨日見つけたフロントトゥ角の不具合
雨が降る前にざっくりとフロントトゥだけ合わせちゃいます
後にアライメントに出すとしても目視で見える
「確信犯な激トゥIn」は許せない
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DA17V エブリィバン 「玉露号」【フロントの違和感とリアサスペンションのサグ調整】

製作中のDA17V エブリィ バン「玉露号」
走行5000km未満のド新車なんだけど
サスペンション仕様変更前から
ステアリングセンターが11時付近、、、 続きを読む DA17V エブリィバン 「玉露号」【フロントの違和感とリアサスペンションのサグ調整】


DA17V エブリィバン 「玉露号」【スタビライザー強化完了〜テスト走行&減衰力設定】

今日はDA17V エブリィ バン「玉露号」のセッティング
スタビライザーを純正比150%に変更して
フロントロール剛性をUP 続きを読む DA17V エブリィバン 「玉露号」【スタビライザー強化完了〜テスト走行&減衰力設定】


DA17V エブリィバン 「玉露号」【サスペンション交換完了 初期慣らしの旅】

ザッと距離を伸ばして慣らしが進み
ダンパーの動きが良くなってきましたぁ
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