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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、サーキットに行かない街乗りだけのＭ３乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、さらにE36 325i カブリオレを増車（笑）修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

街乗り〜ワインディングでも大切です

2024年5月26日タイラップコメントをどうぞ

レースラインなんて街乗りには無関係に思えるんだけど
交差点やワインディング等でもとても重要です。続きを読む街乗り〜ワインディングでも大切です →

45歳からのRC

M-07 CONCEPT 【5月の走行会】

2024年5月25日タイラップコメントをどうぞ

今日は月に一度のRC走行会
コースが一新された厚木レジャーランド
新コースは難しくなってました続きを読む M-07 CONCEPT 【5月の走行会】 →

Automobile, サスペンション独学ノート

DA17V エブリィバン「玉露号」【サスペンション仕様変更完了納車です】

2024年5月24日タイラップコメントをどうぞ

DA17V エブリィバン「玉露号」サスペンションの仕様変更と基礎セッティングが完了
初期慣らしも終わって納車となりました。続きを読む DA17V エブリィバン「玉露号」【サスペンション仕様変更完了納車です】 →

Automobile, サスペンション独学ノート

DA17V エブリィバン「玉露号」【納車前の最終確認と慣らしの旅】

2024年5月23日タイラップコメントをどうぞ

ダンパーの初期馴染みの慣らしの旅は300km
落ち着いてきたので車高&サグ調整を済ませました
アライメントはコンベックスを使った簡易トゥ調整のみで後日アライメント屋さんに依頼する予定です。続きを読む DA17V エブリィバン「玉露号」【納車前の最終確認と慣らしの旅】 →

Automobile, サスペンション独学ノート

DA17V エブリィバン「玉露号」【最終車高調整】

2024年5月22日タイラップコメントをどうぞ

製作も終盤になったDA17V エブリィバン「玉露号」
慣らしも終盤になり最後の車高調整続きを読む DA17V エブリィバン「玉露号」【最終車高調整】 →

すこしずつ挑戦してみよう