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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

964型 ポルシェ911 ターボ【ちょっと味見】

ディストリビューター交換を済ませて工場から引き取ってきた964ターボ 3.3

帰り道でちょっとだけ味見♪
NAの964は走らせた事あるけどターボは初めて
投機対象になっている空冷911系は中古車相場が「不動産」みたいな世界に行っちゃったので触れる機会が激減してるし
ターボは更に希少
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S30型 フェアレディZ 【エンジンO/H後の慣らしの旅】

S30Z 慣らしの旅
先日 エンジンブローしてO/Hされて帰ってきたRB25 ハイカム6連スロットル仕様

慣らしの旅に出ました。 続きを読む S30型 フェアレディZ 【エンジンO/H後の慣らしの旅】


週末のグライダー曳航 【春っぽいお天気でした】

おはようございます〜
今日はグライダー曳航当番
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タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【Aメイン決勝】

今日のハイライト Aメイン決勝

最後尾スタートで失う物は何も無い!
現状のパワートレインで可能な限りの加速力と最高速を稼いだので
あとはItoさんの腕次第 続きを読む タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【Aメイン決勝】


タミヤグランプリ in Tokyo お手伝いです【予選2回目】

予選2回目
前列スタートは乱戦に巻き込まれ難いので上位進出のチャンス

前回の経験から守ってもチャンスは無いので「攻めのアライメント」に変更
スタビリティを削り落として最高速&加速性能に全振り
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