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休日にグライダーやセスナ機に乗って遊んでます♪ 自動車趣味はドライブに行ったりツーリングしたり、、、 サーキットに行かない街乗りだけのM3乗りです。 BMWは、E30-320→Z3-1.9→E36-M3Bを乗り継ぎ M3はすでに13万キロ、、、 さらにE36 325i カブリオレを増車(笑) 修理に追われながら少しずつ部品を換えて楽しんでいます 最近は、乗るより修理に時間を使っている気がします、、、

E36 325i Cabriolet【オルタネーター交換②】

故障したオルタネーターを取り外して アイドラープーリーのメンテナンスが終われば
新品オルタネーターを載せて組み立てれば終わりの簡単な作業なんだけど、、、 続きを読む E36 325i Cabriolet【オルタネーター交換②】


E36 325i Cabriolet【アイドラープーリーのメンテナンス】

オルタネーター交換の巻き添えでエンジンから降ろされたアイドラープーリー

せっかくだからメンテナンス 続きを読む E36 325i Cabriolet【アイドラープーリーのメンテナンス】


E36 325i Cabriolet【新品バッテリーの補備充電】

搭載予定の新品バッテリーさんは先日から補備充電中
通常充電の後にトリクル充電して搭載待ち 続きを読む E36 325i Cabriolet【新品バッテリーの補備充電】


E36 325i Cabriolet【オルタネーター交換①】

帰国後の最初の作業は、、、
E36 325i Cabrioletのオルタネーター交換

海外遠征へ出発前日のお買い物中にレギュレータが壊れて過充電状態になりバッテリーから酸っぱい香り

「エンジン止めたら 次は無い」って判断して直帰したら
バッテリーがグツグツ煮えてました(笑) 続きを読む E36 325i Cabriolet【オルタネーター交換①】