SW20 MR-2【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、気難しいですよ 付き合うなら覚悟して】

SW20 MR-2 計算モデル作ります。
SW20 MR-2 諸元確認
AW11から始まったトヨタの量産ミッドシップ
基本的に日本のミッドシップの作り方は「お手軽製法」
さすがにモノコックは新造するけど FFのパワートレインをマルっと流用して後ろに持ってくるだけ
始祖はイタリア フィアット社のX1/9 (スーパーカー消しゴムで持っていたでしょ!)
縦置きエンジンの国産ミッドシップはフォーミュラーだけですね
お金かかるもん 続きを読む SW20 MR-2【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、気難しいですよ 付き合うなら覚悟して】


脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から161日目(23週)指の強張りを取る】

もうすっかり春になっちゃいましたね〜
外周歩行も上着を脱いでジャージで歩いてます。
(朝夕はちょっと寒いけど)
残入院日数もぼちぼちカウントダウン状態なので
残った不具合箇所の右手親指&人差し指の対策しながら外周歩いてます、 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【発症から161日目(23週)指の強張りを取る】


R33 GT-R「大先輩号」 リア ロアアームブッシュの選択

R33 GT-Rのリアロアアームブッシュ
ハウジング幅40mmと42mmの選択で引っかかりましたが、ポンチ絵を書いてみれば簡単でした。
ハウジング40mm
ハウジング幅40mm

ハウジング幅42mm
ハウジング幅42mm 続きを読む R33 GT-R「大先輩号」 リア ロアアームブッシュの選択


SXE10 アルテッツア【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、素性は良いんです】

そういえばすっかり忘れてた、、、
って車両をぽつぽつ拾っていきます

SXE10 アルテッツア
発表当時は「AE86の再来」とかメディアで騒がれて、実際に出てみたらあまりにオトナシクて拍子抜け
そりゃそうだちょっと元気な4ドアセダンでAE86とは縁もゆかりもないんだから(笑)
SXE10 アルテッツア 諸元確認
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CZ4A ランサーエボリューション10【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、最後まで血は薄まらず】

ランエボもこれで最後
CZ4A ランサーエボリューション10です。
CZ4A ランサーエボリューション10 諸元確認

1992年にギャランVR-4からバトンを受け取った初代から脈々と血を繋いでモノコックを3回変更、
ATやワゴンモデルなどの派生車も生みながら10代目
2016年に生産終了で系譜が途絶えました。
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