ボルテックスジェネレーターって美味しいの??

お友達が車乗り換えて、
「ボルテックス ジェネレーターって美味しいの?」
って質問が来たので
BG

「ボルテックスをジェネレートしちゃうヤツですぅ~」
って答えじゃダメだろうなぁ、、、(笑)

まぁ、読んで字の通りの空力部品で、滑らかな表面にあえて突起を作って空気の流れを乱して渦(vortex)を生成させる(generate)部品
なんでも渦を作れば良いって訳じゃないから簡単な説明します~
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Z34 フェアレディZ 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、黄金比よもう一度】

次はZ34 フェアレディZ
マイナーチェンジのRZ34ってものあるけど
エンジン換装と各部シャシー補強、ボディパネル一新って感じ
軸重が変わってるから見ておいた方が良いかなぁ、、、

で、、、Z34ですが、
ちょっと間延びした感じがあるホイールベース2650mmのZ33から
Z34で100mm短縮して2550mm
Z34 フェアレディZ 諸元確認
アスペクトレシオは
Z32 1.62 (スポーツカーとしての黄金比)
Z33 1.72
Z34 1.62
でショートホイールベース化が効いて「黄金比」に復帰
一番基本的な部分が優れているって素晴らしい素質ですよねぇ~ 続きを読む Z34 フェアレディZ 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、黄金比よもう一度】


脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【リハビリに使っているヨーヨーを改善♪】

自己リハビリで使っているヨーヨーを改良しました〜
ヨーヨーを連続で投げていると、どうしてもラインに「ヨリ」が発生してフィーリング変化しちゃう
特にヨーヨーの引き戻し感覚が変わっちゃうし投げたヨーヨーが倒れやすくなる 続きを読む 脳卒中(脳出血)やっちゃいましたぁ 【リハビリに使っているヨーヨーを改善♪】


Z33 フェアレディZ 【サスペンションセッティング 計算モデルで、、、再計算しました】

レバー比問題で再計算になったZ33
フロントのACFがわからないので、この手の正確な情報は
海外サイトの方が正確な情報出しているので
調べまくったら、、、出てきた♪
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うわぁ、、、レバー比ぜんぜん違うじゃん

うわ、、、ヤラれたよ、、、
Z34のセッティング計算モデルを作っていて気が付いた

「なんでZ33、Z34、RZ34のリアレバー比が異なるの??」
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