今日はR33 GT-R 「大先輩号」のフロントバンプラバーの大容量化&縦(ホイールベース)方向ボディダンパーの取り付けです 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【バンプラバー大容量化と縦方向ボディダンパー取り付け】
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R33 GT-R 大先輩号 【1g締めをもう一度】
今日はR33 GT-R 「大先輩号」のサスペンションアームブッシュの1g締め
スタビライザーを強化してから乗り心地に張り感が出てきて
跳ねる動きが強くなりドタバタするようになったので
ダンパー減衰力を抜いてたんだけど
まだ硬い
って言うか、、、ストローク感が薄い 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【1g締めをもう一度】
R33 GT-R 大先輩号 【前後車高の再調整】
今日はR33 GT-R大先輩号の車高調整
以前から立ち姿を見て「10mm位前下がり」って感じていて
先日のパークトレーニングの減速旋回からリア荷重が乗せにくそうな挙動を見て
前下がり車高から水平車高への修正を決めて取り掛かってみたら 続きを読む R33 GT-R 大先輩号 【前後車高の再調整】
R33 GT-R 大先輩号 【前後ロール剛性バランスの修正②】
先日の走行動画を見て、
改めてR33 GT-Rのピッチ＆ロール剛性の見直しをしました。
実際は前後ロールセンター軸の傾き（FRは基本前傾）によりリアロール剛性が高い方向に動きます。
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