今日はDA17V エブリイ キャンパーのアライメント調整
約1ヶ月半前に取り付けを終わらせて「慣らし&オーナードライバーの感覚作り」をお願いしてからの仕上げ作業です
続きを読む DA17V スズキ エブリィ キャンパー サスペンションの適正化⑥【ダンパー&ドライバー慣らし後にアライメント調整】
今日はDA17V エブリイ キャンパーのアライメント調整
約1ヶ月半前に取り付けを終わらせて「慣らし&オーナードライバーの感覚作り」をお願いしてからの仕上げ作業です
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理想だけど、ペダルが動かないから
ステアリングチルト&テレスコープが必須なんだよねぇ
続きを読む シートポジションは、なかなか難しい
タミヤの商品紹介にもトレーリングアーム式って書いてあるんだけど
良く見ればアッパー&ロァキャンバーコントロールリンクがあるから
立派なマルチリンク系 続きを読む RC版 サスペンション独学ノート③ 【トレーリングアーム式じゃないよ~】
あんたらバカぁ〜?(笑)
レッドブルで消火しようとしてるのが笑える
出火は2系統
1系統はマフラーの触媒を熱源にしての出火で
2系統はブレーキ制御のトラクションコントロール 続きを読む アルミとカーボンは良く燃える
曳航機 A-1 Huskyのエンジン換装が完了しました。
曳航機はその運航の特殊性からエンジンと着陸脚に負荷が集中します。
お疲れ気味のエンジンは限界点と判断されて
エンジン換装になりました。
続きを読む 週末のグライダー曳航 【エンジン換装しました】